ISO 16750 Sistema di prova di urto Attrezzatura di prova di urto accelerata Macchina di prova di urto meccanica
Descrizione:
Adatto principalmente per i test di impatto di prodotti elettronici, aerospaziali, navali, militari, componenti automobilistici, trasporti e altri campi.Può essere utilizzato con il generatore di forma d'onda per test di impatto dell'onda a mezzo seno.
Rispettare gli standard:
GB/T2423-2008, GJB150, GJB360, GJB548, GJB1217, MIL-STD-202F, IEC-68-2-27, MIL-STD-810F, MIL-STD-883E e altre norme di prova.
Parametro tecnico:
| Piattaforme di lavoro |
350 × 350 mm |
| Materiale per la superficie da lavoro |
Alta resistenza, lega di alluminio di alta qualità |
| Max. carico |
30 kg |
| Intervallo massimo di altezza di impatto |
1200 mm |
| Accelerazione massima |
20 ¢1500 g |
| Durata dell'impulso |
0.5 ¢ 30 ms |
| Dimensioni della macchina |
1100 × 800 × 2450 mm |
| N.W. |
Circa 1350 kg |
| Voltaggio |
AC220V 50Hz |
| Potenza |
1.5KW |
| Sistemi di misura |
| Canali di ingresso |
2 |
| Frequenza di campionamento |
192 kHz |
| Modulo di input |
Tensione, carica |
| Intervallo di tensione |
-10V -+10V |
| Metodo di accoppiamento |
AC, DC, ICP |
| Forma d'onda d'urto |
Mezzo seno |
| Interfaccia di comunicazione |
USB 2.0 |
| Supporto standard |
Standard nazionale, standard militare nazionale, standard militare statunitense, standard definito dall'utente |
| Sistemi operativi |
Microsoft Windows7/10 |
| Accelerometri di sistema |
| Metodo di uscita |
Tipo di carica elettrica |
| Sensibilità |
30,93 pC/g |
| Intervallo di frequenza |
0.5 ∙ 12 kHz |
| Intervallo di accelerazione |
± 2500 g |
| Ambiente di funzionamento |
-40 ~ +160°C |
| Altri |
| Fornitore di alimentazione |
Fase singola, 220V ± 10% |
| Aria compressa |
0.5 ∙ 0,8 Mpa |
| Temperatura |
NT1centigradi |
| Umidità |
25°C < 85RH% |
Performance dell'apparecchiatura:
L'introduzione principale della macchina da impatto
1Piattaforma di lavoro: piattaforma di lavoro in lega di alluminio importata ad alta resistenza.
2- Meccanismo di sollevamento: una vite a sfera azionata da un motore solleva la piattaforma di lavoro.
3- controllo dell'altezza di sollevamento: l'altezza di sollevamento è misurata dall'assemblaggio del codificatore fotoelettrico installato sulla base, la misurazione del codificatore fotoelettrico è di elevata precisione,forte capacità anti-interferenza e elevata affidabilità, che garantisce la ripetibilità dell'impatto.
4Sistema di frenatura: freno pneumatico e freno a forte attrito per impedire la funzione di frenatura secondaria, impedendo il rimbalzo secondario
5.Sistema tampone: ridurre efficacemente l'impatto della prova d'impatto a terra, la progettazione del sistema auto tampone, composto da base, ammortizzatore, airbag.
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